第二屆國際低空經濟發展大會西安開幕，四項重大合作簽約助推產業協同 二維碼
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低空天路正織網，中意聯合研發、跨省服務基地、區域監管中心、國際戰略合作四項簽約落子，一帶一路低空經濟聯動起飛。  10月10日，古都西安，第二屆中國（西安）國際低空經濟發展大會暨“一帶一路”低空產業鏈博覽會在西安國際會展中心盛大開幕。 這場以“低空新機遇·經濟新引擎-聚焦低空經濟·共創數智未來”為主題的大會，匯聚了國內外低空經濟領軍企業、專家與政策制定者，共同勾勒低空天路的發展藍圖。 開幕式上，四項重大合作簽約成為焦點，涵蓋國際聯合研發、綜合服務基地建設、區域監管中心共建及國際戰略合作等多個維度，標志著低空經濟在技術協同、場景建設、監管創新與國際合作方面取得實質性進展。 01 大會盛況：國際平臺助推低空經濟起飛 第二屆中國（西安）國際低空經濟發展大會作為行業國際盛會，展覽規模達10000平方米，吸引20余個“一帶一路”沿線國家專業買家團、100余家國內外低空經濟領軍企業參與。 預計大會將接待觀眾超3萬人次，規模與影響力較首屆再創新高。 陜西省人大委員會原常務副主任劉維隆在歡迎辭中肯定陜西在推動產業實踐與制度創新方面的先行作用。  意大利皮埃蒙特航空航天集群副主席保羅·帕里作為外賓代表致辭，表達深化國際合作的意愿。 保羅·帕里指出，“低空經濟已成為重新定義全球供應鏈、推動‘綠色經濟’發展的新引擎”，特別是在可持續發展目標的引領下，電動垂直起降飛行器（eVTOL）、智能空中交通管理系統等技術正在城市交通、物流配送和國土監測等場景中帶來革命性變化。 中國科學院院士、俄羅斯科學院外籍院士、美國國家工程院外籍院士黃維以“鑄就新質生產力，造柔性電子強國”為題作大會報告，為與會者提供前瞻思路與發展啟示。 02 四項簽約：低空經濟合作取得實質突破 本次大會現場舉行的四項重大合作簽約，涵蓋國際聯合研發、綜合服務基地建設、區域監管中心共建及國際戰略合作多個維度，呈現出低空經濟產業鏈協同發展的新趨勢。  中意航空航天關鍵技術聯合研發成為國際合作亮點——意大利皮埃蒙特大區航空航天集群Digisky公司與陜西飛航科技有限公司簽約，共同開展航空航天關鍵技術研發。 這標志著中國與“一帶一路”沿線國家在低空經濟領域的技術合作進入新階段。 低空飛行綜合服務基地建設邁出實質性步伐——北京智網易聯科技有限公司與銅川低空經濟發展有限公司簽約，共同建設銅川低空飛行綜合服務基地，為低空經濟應用場景拓展提供基礎設施支撐。 區域監管服務中心建設破解管理難題——佛山市行者無疆低空智能科技有限公司與甘肅翰鴿航空科技有限公司攜手推進甘肅省隴南市大規模低空飛行器集群社會化監管服務中心建設，直面低空經濟發展中的監管瓶頸，為產業規模化發展提供管理保障。  國際戰略合作拓展產業生態——中巴國際商業聯盟與河南省新鄉市低空經濟產業商會達成戰略合作，推動中國低空經濟產業鏈與“一帶一路”市場的深度對接。 03 區域動態：低空經濟全國多地開花 與此同時，江蘇昆山的民用無人機試飛運營基地也已揭牌試運行。 該基地正在試飛全球首架獲頒“適航三證”的噸級eVTOL航空器——V2000CG“凱瑞鷗”。 作為首個噸級eVTOL測試、生產、交付基地，其投用標志著區域低空飛行服務體系建設邁出關鍵一步。 四川綿陽北川羌族自治縣則聚焦“低空+文旅”創新，在國慶中秋雙節期間精心打造全民參與、全民體驗的消費新場景。 北川永昌機場開通三條低空旅游線路，使“云端觀光”成為當地網紅打卡項目。游客搭乘固定翼飛機，僅需數十分鐘，就能將北川羌城的獨特風貌盡收眼底。 北川還打造了多個沉浸式互動體驗項目，讓游客從“看客”變成“參與者”。 在模擬飛行體驗區，5D動感平臺搭配VR全景視窗構建的虛擬座艙前，親子家庭與航空愛好者排起了長隊。 據統計，雙節期間，北川相關低空體驗項目接待游客量較平日增長近3倍，帶動周邊餐飲、文創、住宿及農特產品消費同比增長20%。 04 產業背景：低空經濟成為戰略新興產業的崛起 低空經濟作為國家戰略新興產業的地位在大會各方發言中得到一致強調。 根據《低空經濟發展趨勢與路徑研究2025》，2025年3月政府工作報告首次將低空經濟由“積極培育”升級為“培育壯大”，30省跟進出臺地方方案。 2024年5月至2025年5月全國發布低空政策108份，其中35%直指基礎設施，25%聚焦應用場景，政策重心從制造轉向運營與基建。 產業呈現“啞鈴”結構——上游制造產值占比70%，下游消費僅占15%，中游適航與運行標準缺失成為“斷點”。 2024年國內低空經濟投融資245億元，eVTOL制造獨占50%事件，億元級融資18起，資本沿“技術-制造”賽道集中下注，短期仍由上游驅動。 區域發展形成梯隊格局——評估體系將31省分為四檔，廣東、江蘇、北京以五大維度均>90分領跑；長三角、珠三角專利占全國38%，通用機場數量占全國47%，形成“東強西弱”創新落差。 據《低空經濟城市發展全景研究報告》顯示，2024年是中國低空經濟的元年，當年產業規模突破5000億元，預計2025年將達到8500億元，未來有望成為萬億級的新興產業。 各城市根據自身稟賦選擇不同的發展范式：深圳以“世界無人機之都”為定位，2024年無人機總產值已突破千億元；上海作為eVTOL技術策源地，擁有全國50%的eVTOL創新企業；重慶則憑借72.6%適飛空域優勢，大力發展低空文旅，將“山城”打造成“空中迪士尼”。 05 未來展望：構建協同發展的低空經濟生態 大會期間還舉辦了“中國低空經濟發展論壇”聚焦標準建設、區域協同與技術突破三大方向。中國航空綜合技術研究所航空標準化研究中心主任張冰、西安朝華管理科學研究院院長單元莊、中國航空工業計算所主任設計師程強分別就低空經濟標準化、亞歐大陸橋低空通道構建、機載電子系統創新等議題發表演講。  未來幾天，大會還將舉辦“低空物流與縣域經濟發展研討會”、“‘一帶一路’低空融合發展論壇”、“低空經濟IP金融化前沿探索”等多場細分領域論壇，以及政府招商推介、企業路演、國際采購對接等活動，推動更多跨區域、跨領域合作成果落地。  這些活動將助力西安打造全國低空經濟發展示范標桿，為“一帶一路”低空產業協同發展貢獻力量。 低空經濟不再只是遙不可及的概念。在西安這場大會上，它已成為實實在在的簽約項目、技術突破與商業合作。 從國際聯合研發到區域監管創新，從基礎設施布局到應用場景拓展，低空經濟的產業生態正在加速形成。 隨著四項重大合作的落地，社會資源將更快速地向這一新質生產力領域集聚，推動城市交通、物流配送、國土監測等領域的革命性變化。 這條低空天路正編織成網，孕育出拉動經濟發展的新引擎。  參考資料來源： 《第二屆中國（西安）國際低空經濟發展大會暨“一帶一路”低空產業鏈博覽會開幕》 西安網 《國際低空經濟發展大會暨低空產業鏈博覽會在西安再次啟幕》 網易新聞 《江蘇昆山：昆山民用無人機試飛運營基地揭牌試運行》 中新網 《低空經濟發展趨勢與路徑研究報告2025》 搜狐新聞 《第二屆中國（西安）國際低空經濟發展大會開幕 共探低空新機遇》 華商網 《第二屆中國（西安）國際低空經濟發展大會暨“一帶一路”低空產業鏈博覽會開幕》 騰訊新聞 《四川綿陽北川：“空中體驗”與“地面服務”聯動 “低空+”點燃文旅消費新引擎》 央視網 《低空經濟城市發展全景研究報告》 搜狐新聞 《第二屆中國（西安）國際低空經濟發展大會10月將舉辦》 新浪財經 |
